從6月下旬的梅雨季到現在的颱風季節，日本最慘的地方就是九州，我覺得我運氣真是好，本來是想要從沖繩搭船回台灣，下關港入境日本之後，應該是往南走一路經過九州到沖繩，結果我從中國青島搭船到日本下關那兩天，暈船暈怕了，決定用空路回台，所以九州只有剛到日本時去福岡玩了一天，然後就搭火車一路往北，想不到這個決定竟然變成讓梅雨追著我跑，沿路經過的城市，大多是晴天，但離開之後就開始下大雨，九州最慘，大雨加洪水已經讓九州死了很多人，以農業聞名的日本的九州，今年農作物欠收已經是必然的結果。
高知県的四万十川，號稱是「日本最後の清流」，我在四國這幾天經過的城市都是陽光普照，來到四万十川那天，進入巡遊河川的遊覽船，船家就很抱歉的說，今天的河水非常的混濁，非常的殘念。船家又說：「若是沒有下雨的話，河水的能見度是6公尺，冬天更高達10公尺」，這裡我補充一下，所謂的6公尺和10公尺是往河底看的深度。我問船家，四万十川的水深大概是多少公尺，他說依地段不同，有10公尺深，最深的可以到達30公尺。我心想若是冬天可以看到10公尺深度的話，那麼河裡的魚不就是一覽無遺了嗎？
這次旅行完全沒有查資料，完全不知道有搭船玩四万十川這回事，原本只要從中村騎自行車去看沈下橋，抵達那天陽光普照而且悶濕的天氣，我猜若是騎腳踏車2個小時不是中暑就是曬傷，所以下了火車我到觀光案內所詢問是否有其他方法。辦公室裡已經有兩個日本人，職員正在跟她們解說幾種可能的觀光行程，我聽完之後就提了一個建議，三個人一起拼車遊覽四万十川如何？計程車一小時的行程是日幣5100元，三個人的話，每個人只要付日幣1700，而且搭計程車的話還可以趕上最後一班遊覽船。案內所的職員很讚賞的看著我，另外兩個觀光客馬上點頭說好，於是3點半搭火車來到中村市的我，4點已經坐在船上遊覽四万十川的清流。計程車一路往郊外開，我很慶幸沒有騎單車，不僅路途遙遠而且太陽真的很大。
這兩個從隔壁愛媛県來的觀光客，手上拿的相機是Fujifilm推出的拍立得，拍完立刻顯像，她們幫我拍了一張，但效果並沒有比較好，不知道為什麼要使用。搭船時間大約是40分鐘，日幣2000，我覺得有點貴，船會穿過一座沈下橋，然後在最下游也是最有名的佐田沈下橋前轉回原來的地方。沈下橋是生活智慧的結晶，因為洪水時常泛濫把橋沖走，於是當地人發明了只有橋墩的沈下橋，減少大水期間從山上沖下來的樹木卡在橋上而讓橋被水沖走的機率。我問計程車司機，沈下橋是否會被水沖走，司機說上游因為水流湍急，橋常被沖走，但下游比較少。果然在第二天坐火車往上游的同時，我看到幾座斷掉的沈下橋。
這一天風勢有點大，在水面上吹起波紋，船家說平常沒有風的時候，水面光滑如鏡，非常美麗，而且若是沒有下雨時，河水的顏色應該是藍色的，總而言之，關於這條四万十川，有許多事情完全over我的想像能力，譬如船家說今天的水很混濁，但我卻覺得它是我看過最乾淨的河流，船家說河水很透明，可以看透十公尺的水深，而且這條河流所能捕捉到的魚種類繁多，什麼都有，其中以天然的香魚最出名，我說我要去四万十川，聽到的日本人都跟我說，那你一定要嚐嚐那裡的香魚，但是我什麼也沒有吃，就趕了火車回到高知，沒有選擇住在中村，是因為那裡實在沒什麼看頭，與其浪費一晚，倒不如去阪本龍馬的故鄉高知，還可以參觀有名的高知城。
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