如果不是因為舉辦活動，無法進入這次的參觀重點住友重機械工業浦賀造船廠，因為1854年培里率領的黑船來襲激起日本人的防衛心，他們想要建造自己的船，從開設到2003年關廠的百年間，總共建造1000艘船，因為跨越二次世界大戰的關係，也建造不少軍艦。最古老的造船船塢是磚造旳，據說是日本最古老的磚造建築，甚至比去年被指定為世界遺產的富岡製系廠更古老。最近日本人對於申請世遺很熱中，我覺得浦賀好好規劃的話也很有機會，除了造船廠之外，浦賀灣兩岸的古蹟和漂亮的廟宇很多。最好看的是叶神社（かのうじんじゃ），它分成叶神社（西浦賀，又稱西叶神社）和叶神社（東浦賀，又稱東叶神社），據說花個300圓跟神社買個籤蓋滿東西叶神社的章，跟神明祈禱後財運會變很好，所以即使是地處偏遠，神社生意還不差。這跟南投紫南宮借錢母有異曲同工之妙，現在的廟只要沾上戀愛找對象或是發財的名聲，生意都還不錯，再偏遠都有人去。
就跟台灣一樣，日本的神社大都是信徒出資蓋的，西浦賀地區比較有錢，1842年請來安房國(現在的千葉県，與神奈川浦賀隔著東京灣對望)有名的雕刻大師安房利兵衛來操刀，神社蓋得非常氣派，雕樑畫棟。在這個没落的浦賀小鎮的神社，我與小時候的自己相遇，神社門上有一幅石川善吉的「鏝絵」(こてえ)，講的是你我都知道的故事，小學課本的司馬光「破甕(はおう)救児」。我小學畢業後就把這故事丟在腦後，想不到在幾十年後竟然在一個日本神社又看到這個故事，而且是由日本人當解說，以下是它的日文版故事。
中国北宋時代の政治家・司馬光が子どもの頃、友だちと飲み水を貯める大きな水瓶の近くの松の木に上って遊んでいた時に１人が誤って甕に落ちて溺れてしまいます。自力で這い上がれないのを見た司馬光は、とっさの判断で側にあった石で水瓶を割って友だちを救い出します.水甕は造るのも運んで設置するのも大変なことで貴重なものですが、甕の持ち主は司馬光の人命を救った機転の利いた行為を褒めて、大切な甕を割ったことを許したという逸話です
古時候是用渡船來連接浦賀灣兩端的東浦賀和西浦賀，現在呢？還是耶！這裡有個長達3百年歷史的渡船碼頭。搭一次日幣150圓，由船夫渡你過河，真是超有fu的，很慶幸我有來。(待續)
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