黑糖貓天涯行腳/Blacksugarcat se ve en todo el mundo

      台灣媒體報導國際新聞，大部分都是直接引用外電報導而沒有做深入分析，日本的NHK新聞就仔細得多，譬如最近看到的美國國鐵從華盛頓開往紐約火車脫軌的新聞。

   外電報導只針對傷亡做簡單的描述，完全沒有提到美國國鐵是一家「脫線」公司，出軌紀錄無數次，連印度的火車都比它安全得多。當我聽到NHK新聞用「アムトラック(AMTRAK)是一家たびたび(經常性)火車出軌的公司。」這句「たびたび脱線」讓我忍不住笑了起來，心想好歹講的是個科技大國，又不是落後國家。但聽到接下來的數字時，驚訝得嘴巴合不起來。到底有多頻繁呢？火車出軌平均一年一次，光是去年就有30次大大小小脫軌事件。1年出軌30次，這種火車還能坐嗎？但不好意思，還是有很多人搭，華盛頓經由費城到紐約這一段路，每天有超過75萬人搭火車，是全美國火車搭乘率最高的地區。

   如果用漫畫或卡通來描繪繼續搭乘美國國鐵的人，那會是什麼畫面呢？我的想像會是這樣的，厲害的「美國恁」若無其事從翻覆的車廂走出來，然後隔天還是搭火車上下班。經常性出軌的AMTRAK是想要拿火車車廂來練體操，做前空翻或後空翻做落摔測試嗎？

   報導說美國FBI到場調查，初步排除遭到恐怖攻擊，至於火車為什麼會脫軌，正在深入調查。我覺得不只要調查為什麼會脫軌，還要調查為什麼脫軌變成家常便飯，是駕駛技術問題呢？還是鐵軌有問題。日本在2005年4月25日發生福知山火車脫軌事件，這一天對於非常注重火車行車安全的日本人來說是極其恥辱的一天，每年都拿出來檢討，在YAHOO JAPAN鍵入「脱線事故」的關鍵字，出現的一定是福知山脫線事件。鐵路最安全的國家還是以日本和德國最優，這跟龜毛的民族性有很大關係，最近美國西部洛杉磯到舊金山這一段路規劃導入高速鐵路，日本阿部首相特地去為日本的新幹線做促銷，強調它從1964年開始營運以來的零事故紀錄。

美國火車脫軌8節車廂翻覆　釀5死49傷 

作者： 彭惠筠 | TVBS – 2015年5月13日 上午10:31 

美國發生重大的火車出軌意外，一列由華盛頓開往紐約的火車在半路上脫軌，8節車廂翻覆，其中有7節完全脫離軌道，造成至少5人死亡，還有49人受傷送醫，其中多人傷勢嚴重，目前美國FBI初步排除恐怖攻擊的可能。

臉上緊急用紗布止血，這位男士全身是傷，衣服都沾滿血跡，在人員攙扶下勉強自己走上救護車，旁邊有人躺在大馬路上、擔架上急待救援，美國一列由華盛頓出發前往紐約的火車，在行經費城郊區路段時脫軌，車上243名乘客全都來不及反應。

乘客vs.救難人員：「先生往前爬，繼續往前爬，往前爬，先生，加油。」

有人被卡在變形的車廂中還沒脫困，事故現場車頭衝出軌道外，和其他節車廂分離，後面好幾節車廂已經翻覆傾斜，還有一節被甩到一旁翻了過來，變形全毀。

乘客vs.記者：「就像這樣，火車就像這樣翻過來，一直翻滾，(脫軌前)有任何警告嗎？沒有，都沒有，幾秒之間就發生了。」

乘客個個驚魂未定，想都想不到自己搭乘火車，竟然遭遇脫軌意外，共10節車廂有8節翻覆，7節車廂包括引擎在內，是完全和軌道脫離的，這也是美國國鐵近年最嚴重意外。費城市市長麥可奈特：「這絕對是一場災難性的意外，我從來沒有看過這樣的場面。」

由於意外發生在當地晚間10點左右，天色全黑，救援人員只能拿著手電筒，一節一節車廂尋找還有沒有乘客受困，美國FBI也到場調查，初步排除遭到恐怖攻擊，但火車為什麼會脫軌，正在深入調查。